México prohíbe la importación de vehículos que no cumplen las normas ambientales

El Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y la Secretaría de Economía anunciaron un acuerdo que prohíbe la importación de vehículos que no cumplen con las normas ambientales de México, como parte de una medida orientada a reducir la contaminación provocada por motores diésel obsoletos.

El acuerdo, firmado por la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena Ibarra, y el secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, el martes, coincide con el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), que establece que no podrá importarse al país ningún vehículo pesado usado con un peso bruto superior a 3,857 kilogramos, equipado con motor diésel y con más de 10 años de antigüedad.

Durante el evento, Ebrard explicó que el acuerdo tiene dos objetivos principales: “Primero, no permitir que ningún vehículo, bajo ninguna circunstancia, entre a México si no cumple con los estándares que exigimos a los fabricantes mexicanos. No se puede ni se debe permitir: no es aceptable”, afirmó el secretario.

La segunda disposición obliga a los importadores a declarar bajo protesta de decir verdad que el motor del vehículo no ha sido alterado ni modificado, declaración que podrá ser objeto de inspección por parte de las autoridades.

El decreto publicado en el DOF subraya: “Permitir la entrada de vehículos con motores diseñados en contravención de las normas aplicables representaría un retroceso en la implementación de políticas públicas para mejorar la calidad del aire en el país”.

Según Ebrard, la medida mejorará la calidad del aire y protegerá la salud pública, ya que los vehículos a diésel son una fuente importante de emisiones de partículas finas.

“Vamos a ver una mejora en las condiciones ambientales del país. Es una medida con un impacto inmediato porque el diésel está vinculado a partículas finas que son extremadamente dañinas para nuestra salud. Así que tiene un efecto directo, positivo, útil y sensato en la salud pública”, enfatizó.

Bárcena explicó que el acuerdo estuvo en discusión durante un año y representa un paso crucial hacia la sostenibilidad ambiental.

“Aunque los vehículos a diésel representan solo el 5% del total del parque vehicular, generan el 61% de los contaminantes”, explicó Bárcena.

La secretaria añadió que esta decisión es congruente con los compromisos internacionales de México para reducir emisiones y avanzar en la transición hacia una movilidad más limpia y sostenible, y se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y los acuerdos ambientales multilaterales firmados por el país.

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