Cablebús contra la “pobreza de tiempo”
Tres nuevas líneas para las periferias de la CDMX

Cada persona que se traslada en la Ciudad de México pierde 211 horas al año por la congestión vial, según el estudio Costo del Tráfico 2026 del IMCO, publicado este mes. Quienes usan transporte público pierden 140 horas, y el costo para la zona metropolitana asciende a 81.7 mil millones de pesos anuales. Contra esa “pobreza de tiempo”, como la llama la jefa de Gobierno, Clara Brugada, la capital construye tres nuevas líneas de Cablebús.
La Línea 4 conectará Pedregal de San Nicolás, en Tlalpan, con el Metro Universidad; la Línea 5 unirá Álvaro Obregón y Magdalena Contreras con Mixcoac, y la Línea 6 llevará el sistema de Tláhuac a Milpa Alta.
El cambio se medirá en minutos recuperados. Según el gobierno capitalino, el trayecto de la Línea 4, que hoy toma unos 70 minutos, se hará en 35; en el poniente, recorridos de hasta dos horas bajarán a 45 minutos con la Línea 5. Entre ambas moverán a unos 160 mil pasajeros al día, y las tres líneas beneficiarán a más de 200 mil personas diariamente, en su mayoría habitantes de colonias de ladera con poco acceso al transporte masivo.
De acuerdo con el último corte oficial, las obras llevan alrededor de 20% de avance. La Línea 4 estará lista a finales de 2027 y la Línea 5, a mediados de 2028.
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